【48812】“领航号”盾构刀盘运抵崇明拼装焊接

  2024年1月27日，世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在杭州成功下线，现在盾构机刀盘已运抵崇明进行拼装焊接。

  那么问题来了，直径15.4米、5层楼高的大盘子是怎么样做运送的呢？一个字——拆！巨大的圆形刀盘在杭州被拆解成中心块1个、边块6个、副梁6个，分拆后再由专业运送设备将分拆模块运送至坐落崇明万安村的3号竖井施工现场，之后进行“搭积木”式的拼接。现在，刀盘现已根本拼接结束，进入焊接阶段。

  刀盘来了，那么盾体和后配套拖车又在哪里呢？现在盾体及后配套拖车现已被拆分红10大块，2月底将运抵崇明。

  待盾体及后配套拖车与刀盘完结拼接后，3月初“领航号”盾构就将下井拼装调试，估计将于本年4月正式始发掘进，而且将以每天20米的速度向前推动，独头穿越11.325千米后到达江苏太仓。待地道建成后，崇明经太仓到上海宝山站估计仅需17分钟穿越长江，劈波斩浪！

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