【48812】175米超大直径盾构机“山河号”在济南下线

  济南市黄岗路穿黄地道工程南起蓝翔中路，向北顺次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤、鹊山水库沉沙池，结尾与在建G309互通立交相衔接。工程全长约5755米，其间地道长约4762米，盾构段长3290米，选用单洞双层规划，双向6车道，盾构管片内径15.4米，外径16.8米，环宽2米。作为首条穿黄单洞双层盾构地道，将有用节省城市地下空间，估计可节省15%的出资所需本钱；一起，地道4.2米净高可满意通行公交、消防、办理及救援车辆等要求，极大提高了通行才能。

  此地道将再次穿越黄河，是继“万里黄河榜首隧”——济泺路穿黄地道后又一衔接南北向的大通道。长距离穿越全断面粉质黏土、钙质结核、胶结砂层等杂乱地质，最深覆土厚度达49.2米，对盾构机的功用提出了极高要求。针对项目状况量身定做的这台“山河号”泥水平衡盾构机，最大开挖直径17.5米，盾构机总长163米、重约5200吨、装机总功率12580千瓦；配备各类型开挖刀具合计306把，其间57把具有滚齿交换功用，以优化其在多变地层中的作业功用；安装带压复合型刀盘、弹性式主驱动、泥水仓弹性摄像头；搭载刀盘磨损主动监测、设备状况在线监测和“五官一脑”智能化配备体系，并通过大盾构云才智渠道完成长途控制，以确保掘进安全和功率。

  盾构机取名“山河号”，既表现泰山、黄河地域特征，又奇妙交融了之前两台穿黄地道盾构机的称号（“泰山号”和“黄河号”），展示了项目团队继续打造平安工程、精品工程的美好愿望。刀盘涂装的麒麟形象，是中国民间传统文化中瑞兽的代表，国潮范儿十足，为“山河号”更添恢宏气势。

  济南黄岗路穿黄地道工程是构建南北向跨黄河的大通道之一，建成后，将助力济南主城区与新旧动能转化起步区彼此连通，助推济南市从“大明湖年代”向“黄河年代”阔步跨进，为济南市深化贯彻落实黄河流域生态维护和高水平开展严重国家战略、加速省会“北起”、助力济南起步区全面起势供给强力交通支撑。