发布时间: 2024-07-04 来源:行业市场
6月29日,通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖地道“红船号”盾构机刀盘顺畅吊装下井,与主机成功合体,标志着项目盾构始发作业进入倒计时。
通苏嘉甬高铁跨省盾构机“红船号”总长115米,刀盘直径14.82米,总重约3270吨,此次吊装下井的刀盘重约280吨,由一个中心块、8个主刀臂、8个辅刀臂焊接组装组成。在一台800吨主吊机和一台400吨辅吊的密切配合下,盾构机刀盘慢慢从地上吊起完结“翻身”,精确运至预订装置的当地,与盾体顺畅组装。
为保证此次盾构刀盘顺畅下井,项目部提早谋划、精心组织,屡次展开专项研讨,对刀盘焊接探伤规范、吊装周围的环境等方面做具体评论,编制完善施行工程的方案和应急预案,充沛保证刀盘焊接精度、吊装安全、组装流通。
自4月25日“红船号”盾构机在浙江桐庐检验下线块选用水陆联运的方法运抵施工现场,裁决定位、丈量,历时15天完结焊接、组装作业。依照施工方案,“红船号”盾构机将从汾湖地道2号井始发,下穿苏浙接壤汾湖太浦河,终究抵达苏州市吴江区1号井,完结地下之旅的悉数使命。
下一步,项目部将全面发动“红船号”盾构机的各项调试和始发前准备作业,保证盾构机在始发前到达最佳作业状况,竭尽全力保证盾构机顺畅始发。持续滑动看下一个轻触阅览原文
原标题:《宏扬军都山精力 建功高水平展开 通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖地道“红船号”刀盘与主机成功合体》
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