【48812】宏扬军都山精力 建功高水平展开 通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖地道“红船号”刀盘与主机成功合体

  6月29日，通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖地道“红船号”盾构机刀盘顺畅吊装下井，与主机成功合体，标志着项目盾构始发作业进入倒计时。

  通苏嘉甬高铁跨省盾构机“红船号”总长115米，刀盘直径14.82米，总重约3270吨，此次吊装下井的刀盘重约280吨，由一个中心块、8个主刀臂、8个辅刀臂焊接组装组成。在一台800吨主吊机和一台400吨辅吊的密切配合下，盾构机刀盘慢慢从地上吊起完结“翻身”，精确运至预订装置的当地，与盾体顺畅组装。

  为保证此次盾构刀盘顺畅下井，项目部提早谋划、精心组织，屡次展开专项研讨，对刀盘焊接探伤规范、吊装周围的环境等方面做具体评论，编制完善施行工程的方案和应急预案，充沛保证刀盘焊接精度、吊装安全、组装流通。

  自4月25日“红船号”盾构机在浙江桐庐检验下线块选用水陆联运的方法运抵施工现场，裁决定位、丈量，历时15天完结焊接、组装作业。依照施工方案，“红船号”盾构机将从汾湖地道2号井始发，下穿苏浙接壤汾湖太浦河，终究抵达苏州市吴江区1号井，完结地下之旅的悉数使命。

  下一步，项目部将全面发动“红船号”盾构机的各项调试和始发前准备作业，保证盾构机在始发前到达最佳作业状况，竭尽全力保证盾构机顺畅始发。持续滑动看下一个轻触阅览原文

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