【48812】我国铁建在莫斯科地铁项目中首发新年首台盾构机

  我国铁建在莫斯科地铁项目中首发新年首台盾构机。图片由我国铁道修建集团供给

  人民网莫斯科1月26日电（记者张光政）1月25日，叶甫盖妮娅号盾构机在我国铁道修建集团（以下简称我国铁建）莫斯科地铁西南线项目马梅里站至科穆纳尔卡站区间右线年度在俄罗斯始发首台盾构机，为新的一年中俄在地铁线路建造范畴的协作拉开帷幕。

  据了解，自2017年承建中企首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后，我国铁建在莫斯科共承揽了3个地铁项目，进入了规划咨询、高速公路、房建总承揽和出资开发等许多范畴，带动我国计划、我国技能、我国设备集群式走出去，与俄罗斯当地技能、资源构成交融开展，是中俄基建范畴协作的生动事例。

  莫斯科地铁西南线公里，出资额约合人民币28亿元。此次始发的盾构机叶甫盖妮娅号是在莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目施工中，我国铁建自主研制，能习惯俄罗斯冬天酷寒气候的5台盾构机之一。

  此前莫斯科地铁西南线条地道贯穿，此次正在开挖的地道地点区间为西南线项目最终一个盾构区间，该区间左线月中旬进行盾构始发，行将进入地道施工全力冲击阶段。

  人民网莫斯科1月26日电（记者张光政）1月25日，叶甫盖妮娅号盾构机在我国铁道修建集团（以下简称我国铁建）莫斯科地铁西南线项目马梅里站至科穆纳尔卡站区间右线年度在俄罗斯始发首台盾构机，为新的一年中俄在地铁线路建造范畴的协作拉开帷幕。

  据了解，自2017年承建中企首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后，我国铁建在莫斯科共承揽了3个地铁项目，进入了规划咨询、高速公路、房建总承揽和出资开发等许多范畴，带动我国计划、我国技能、我国设备集群式走出去，与俄罗斯当地技能、资源构成交融开展，是中俄基建范畴协作的生动事例。

  莫斯科地铁西南线公里，出资额约合人民币28亿元。此次始发的盾构机叶甫盖妮娅号是在莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目施工中，我国铁建自主研制，能习惯俄罗斯冬天酷寒气候的5台盾构机之一。

  此前莫斯科地铁西南线条地道贯穿，此次正在开挖的地道地点区间为西南线项目最终一个盾构区间，该区间左线月中旬进行盾构始发，行将进入地道施工全力冲击阶段。

  人民网莫斯科1月26日电（记者张光政）1月25日，叶甫盖妮娅号盾构机在我国铁道修建集团（以下简称我国铁建）莫斯科地铁西南线项目马梅里站至科穆纳尔卡站区间右线年度在俄罗斯始发首台盾构机，为新的一年中俄在地铁线路建造范畴的协作拉开帷幕。

  据了解，自2017年承建中企首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后，我国铁建在莫斯科共承揽了3个地铁项目，进入了规划咨询、高速公路、房建总承揽和出资开发等许多范畴，带动我国计划、我国技能、我国设备集群式走出去，与俄罗斯当地技能、资源构成交融开展，是中俄基建范畴协作的生动事例。

  莫斯科地铁西南线公里，出资额约合人民币28亿元。此次始发的盾构机叶甫盖妮娅号是在莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目施工中，我国铁建自主研制，能习惯俄罗斯冬天酷寒气候的5台盾构机之一。

  此前莫斯科地铁西南线条地道贯穿，此次正在开挖的地道地点区间为西南线项目最终一个盾构区间，该区间左线月中旬进行盾构始发，行将进入地道施工全力冲击阶段。回来搜狐，检查更加多